御书屋 > 历史 > 大明镇海王 > 第1656章,大明人要讲究
    “听说了吗?”
    “南京长江大桥要开始募资准备动工建设了,报纸上面都已经报道出了相关的设计图纸了。”
    “听说了,现在谁还不知道这事啊。”
    “你怎么看?”
    “要不要去投资点长江大桥的股票?”
    “自古以来长江天堑将大地一分为二,阻隔南北往来,现在我朝开天辟地,在长江上修建大桥,实在是千古未有之盛举,无论如何也是要支持一二。”
    “对,对,我也觉得该买,埃及运河的股票,当初发行的时候仅仅一两银子一股,现在都两百多两银子一股,每年能够产生九百万两银子的收益,算下来每10股每年还能够分到4两多银子呢。”
    “我朋友当初买了100股埃及运河的股票,现在每年坐着都能够分到几十两银子,这小日子别提有多滋润了。”
    “是啊,是啊,我当初就非常的后悔没有去买埃及运河的股票,觉得埃及运河离我们大明万里之遥,又是在异国他乡,这银子投进去了可能就打水漂了。”
    “谁知道这运河开通之后,收益很高,而且还一本万利,坐着收钱就可以了,现在是肠子都悔青了。”
    “这南京长江大桥,它如果一旦修好通车的话,到时候也可以跟埃及运河差不多,坐着收钱就可以了。”
    “你想想啊,这南来北往的,这每年能够收多少过路费,制定不会比埃及运河差。”
    “是啊,这埃及运河也才投资两千万两白银就修好了,这南京长江大桥却是要投资四千万两白银,是埃及运河的两倍,制定收益不会差。”
    “账不能这样去算的,埃及运河虽然比长江大桥要长很多、很多,工程量看起似乎好像要更大很多。”
    “但是埃及运河施工根本就没有什么难度,运河挖掘都是沙土,连岩石都很少,施工简单,而且埃及当地的人工是极其的便宜,给点粮食,再随便给点钱就可以了。”
    “南京长江大桥就不一样了,它施工难度极大,长江天险,水流湍急又很深,那都是要用钢筋混凝土往里面填,都是用银子给建起来的。”
    “而且我大明本土的人工实在是太贵了,特别是这些干体力活的,一个没有大几两银子,你根本就找不到人来干活。”
    “所以别看长江大桥仅仅只有几千米的样子,但是修建起来却比埃及运河还要更难,耗费更大。”
    “但要说这个大桥以后能够产生的收益,我估计着可能是当不到埃及运河的。”
    “这埃及运河地理位置十分重要,运河一开通,这前往地中海、欧洲的船都会走埃及运河,这过路费就有保证。”
    “长江大桥就不一样了,长江各处都有渡江的码头,往来商旅还可以乘船渡江,你如果收费太贵了,大家也不一定非要走你的桥。”
    “那这样说来,这长江大桥的股票是买不得了?”
    “我可没有这样说,我只是说这大桥的收益可能不如埃及运河,但投资长江大桥,那也划算的买卖,这股票肯定会涨一波的,不说像埃及运河这般涨到200块,涨到几十块肯定是没有问题的。”
    “而且这长江大桥的收益或许不如埃及运河,但也是一个稳定的投资,以后都可以坐着等分红就可以了。”
    “再者自古以来,修桥补路那都是积功德的事情,现在在长江上面修大桥,这可是亘古未有、开天辟地之大事,我等岂能不投资一二,全当是给后世子孙积福那也是要投一些银子进去的。”
    “说得好,说得好~”
    “这长江大桥啊,意义非凡,买下一些股票也可以留给后辈子孙看看。”
    “张兄所言有理啊,家国天下,我辈之人理应向当今刘公学习,他办学无数,不求回报,每年庞大的财富投资在教育上面,乃当世之圣贤也,我等虽能力有限,也应向刘公学习,但求我大明繁荣昌盛,但求我们子孙后代万世太平!”
    “说得好啊,真是让人热血沸腾!”
    “......”
    整个大明,伴随着大明早报刊登出要修建长江大桥的消息,一下子所有人都开始热烈的讨论起这个长江大桥起来。
    长江天险,还从来没有人能够在上面造桥。
    但是现在,大明就要开先河,开天辟地一般的在长江上面修建大桥。
    消息振奋人心,同时也是让大明上下都期待着长江大桥股票的发行,想要投资长江大桥股票的人很多。
    大明股市一直以来都比较火爆,各种股票基本上都涨的很不错,其中各种关系到国计民生的大工程股票,那更是涨势喜人。
    像埃及运河股票,发行时仅仅只是1两银子一股,现在已经涨到了200多两银子一股,还每年可以有可观的分红。
    还有津南铁路,从天津到南京的这条铁路,现在也是已经涨到了100多两银子一股,京西铁路,从大明京城通往西域、河西的铁路,也已经涨到了100多两银子一股。
    几乎所有的铁路股票,涨势都非常的好,而且每年的分红也是极为不错,都是优质股,优质资产,投资的人很多。
    现在长江大桥的股票要发行,立即也是吸引了无数的投资者。
    尽管报纸上面也是详细的分析了长江大桥的未来的收益情况,觉得这个长江大桥未来可能一年的收益不会超过200万两银子,但是想要投资大桥的人依然非常多。
    很多人投资大桥也不仅仅只是为了未来的收益,而是为了所谓的给后辈子孙积福,积功德。
    一直以来大明人都相信功德、福报一说,多做善事给后背子孙积富、积德,有钱有势了也不要太过张狂、嚣张跋扈,而是要多做好事,修桥补路之类的,这样后辈子孙才能够享受福荫。
    尽管自古以来都不发欺男霸女的乡绅地主,但也有很多绅士、书香门第之家拥有着极好的口碑。
    很多时候老百姓遇到了灾荒之年,困难之年的时候,他们都会出粮、出钱的帮忙赈灾,借粮借银子什么的也是有的。
    现在大明报纸上又时常提倡大家去做好事,去做善事,去积福德、功德什么的,再加上大明现在是太平盛世,国富民强,自然而然社会的风气比起任何时候都要更好。
    这有钱的人多,愿意做善事、做好事的人也多。
    特别是京津地区的这些新兴资本家,一直以来效仿的对象就是刘晋。
    刘晋喜欢办学,在大明各地遍地开花的一般的办小学、中学和高等院校,免费给人上学,还供你吃一顿午饭,一年上千万两的银子砸进去,让无数贫寒子弟都能够有机会上学,民间不知道有多少家庭都供着刘晋的长生牌。
    在刘晋的带动下,英国公、定国公、成国公、澳国公等大明的勋贵们也都纷纷效仿,虽然说没有办法像刘晋这样大手大笔的投资教育。
    但他们也是办了不少的小学、中学以及一两所高等院校,修桥铺路什么的也是没少出钱。
    甚至于连一向号称铁公鸡的寿宁候、建昌侯张氏兄弟,他们以前嚣张跋扈,现在年纪大了,又有钱了,也是开始做起善事了,每年都会捐不少银子出来办教育。
    这京津地区的资本家、有钱人、商行老板之类的,那都是讲究人,这赚钱讲究赚的光明正大、堂堂正正,这花钱也是有讲究的,好事、善事那是必须要做一些。
    用报纸上的话来说,人这一辈子,赤果果来,也是赤果果走,钱财生不带来、死不带去,唯有做一些事情,让人记着你才不会白来这世上走一趟。
    故而京津地区修桥铺路那是最简单、最快的事情,很多时候说要建个桥,需要多少银子,找周围的乡里乡亲的募集很容易就筹集到了。
    当然相应的在造完桥之后,也是会立碑的,上面刻上诸多出钱出力人的名字,流传后世,让人知道,你所走的路、过的桥是那些善人出钱出力修好建起来的。
    这就是现在京津地区资本家们的作风,相比起历史上欧洲的资本家来,大明的资本家更具有人情味,也更讲究信誉、爱惜自己的声誉和名声,对自己的工人,那更是要好,工资待遇虽然大家都差不多,但是这伙食尽可能给你弄好一些,宿舍弄的更好一些,另外逢年过节之类的送点东西什么的。
    而这个时期的大明人,那也是很讲究忠义二字的,老板对自己好,自己也是要认真的给老板做事。
    很多人在一家工厂里面一做就是十几年,兢兢业业、认认真真,把老板的产业看的比自己都更重。
    这在后世是很难看到的事情。
    但在这个时期的大明,那是最常见、最正常不过的事情了。
    忠义二字值千金,绝对不是开玩笑的。
    像南京这边,那些人联合起来故意拖欠工人的工钱,失去了信誉,整个南京再也没有什么人前来务工做事就是最好的体现。